PRODUIRE
La France s’est engagée à atteindre la neutralité carbone pour 2050. Énergies, agriculture, transport… avec la transition écologique, de nouveaux métiers essentiels se développent pour repenser l’entièreté du cycle de production.
Aucun Ă©lectromĂ©nager neuf dans une ressourcerie. Chez Envie Ă HĂ©nin-Beaumont, les employĂ©s en rĂ©cupèrent et les rĂ©parent pour les revendre deux fois moins cher. Un modèle de commerce en plein boom qui ouvre un nouveau secteur d’emplois.
L’Europe des Vingt-Sept souhaite réduire de 45 % les émissions du secteur routier d’ici à 2030. Celles-ci représentant 6 % des émissions de gaz à effet de serre de l’Union européenne. Si les camions électriques semblent être une solution, leur développement est lent.
En 2035, les véhicules neufs à moteurs thermiques seront interdits dans l’Union européenne. Dans le secteur de la réparation automobile, on se tourne peu à peu vers l’électrique. À Lomme (Nord), le concessionnaire Valauto Volkswagen a misé sur un atelier de réparation de batteries et moteurs électriques.
En quĂŞte de sens, certains citadins prennent un tournant Ă 180 degrĂ©s et quittent tout pour devenir agriculteurs ou agricultrices. Leur credo : produire en respectant les animaux et les Ă©cosystèmes, ce qui est aux antipodes de l’agriculture conventionnelle basĂ©e sur les monocultures et l’Ă©levage intensif.
Le dĂ©partement des Landes (Nouvelle-Aquitaine) est le premier producteur français de maĂŻs. L’irrigation permet de doubler le rendement des terres, d’oĂą l’enjeu de sĂ©curiser la ressource en eau. Dans les Landes, FrĂ©dĂ©ric Dudon rĂ©utilise les eaux gĂ©othermales pour ses cultures.
Si le nombre d’éoliennes installées en France est en constante progression, les techniciens, eux, n’arrivent pas à combler tous les besoins en maintenance. Les formations ont du mal à se remplir, et les employeurs à recruter.
